Die OVS GmbH versteht sich als Organisation zum Zwecke der Austragung einer Meisterschaft im Truck Trial. Die OVS GmbH tritt dabei als Gesamtveranstalter von „Europa Truck Trial” auf. 

Die OVS GmbH ist den teilnehmenden Teams, den Zuschauern, sowie den Sponsoren gleichermaßen verpflichtet. Ziel der OVS GmbH ist die Durchführung von mindestens sechs und maximal acht Wettbewerben pro Jahr in mindestens vier Nationen. Hierdurch wird gewährleistet, dass die Teams ihren individuellen Vereinbarungen und Verpflichtungen gegenüber den Team-Sponsoren gerecht werden können. Weiterhin wird so das Interesse der Zuschauer und der Medien und daraus resultierend das Interesse der Seriensponsoren weiterhin sichergestellt.

Die sportliche Verantwortung wird im Namen der OVS GmbH von einem leitenden Kommissar und seinem Team - basierend auf dem Reglement zum „Europa Truck Trial” - wahrgenommen.

Truck-Trial ist ein Geschicklichkeitsprüfung mit Nutzfahrzeugen und dient der Erprobung im Umgang mit dem Fahrzeug im schweren Gelände.

In diesem Wettbewerben spiel Zeit eine nachgeordnete Rolle. Viel wichtiger ist es, die oft extremen Geländepassagen (z.B. Schrägfahrten, Steilhänge, Wassergräben) möglichst präzise und geschickt ohne Fehler zu meistern.Dabei tasten sich die Teams immer auf´s Neue an die Grenzen des fahrphysikalisch Machbaren heran - und überschreiten sie manchmal auch!

Immerhin ist in all den Jahren des Europa-Truck-Trial trotz oft spektakulär aussehender “Abstürze”, Überschläge und Umfaller noch nie jemand ernsthaft zu Schaden gekommen - und das soll auch so bleiben!

Extreme Kipp- und Neigungswinkel, Balanceakte über Felsen und Baumstämme und Watfahrten durch tiefe Schlamm- oder Wasserlöcher erfordern nicht nur eine ausgeprägte Kenntnis über Technik und Leistungsfähigkeit des eigenen Fahrzeuges und eine gehörige Portion Mut.

Neben den Ausstrahlungen auf DSF und Eurosport, waren Beiträge auf den verschiedenen Sendern quer duch Europa zu sehen.

In Deutschland konnte Truck-Trial auch bei verschiedenen lokalen Sendern, wie z.B. ORF, VOX, NDR, WDR, ZDF, ARD, RTL, RTL2, Pro Sieben, Sat1, N-TV, N-24 und vielen anderen Sendern gesehen werden. Selbst der bekannte ZDF “Fernsehgarten” und die “Aktuelle Schaubude” NDR2 konnte sich der Fazination Truck-Trial nicht entziehen.

Vergleichbares bei den Printmedien: Beinahe alle Nutzfahrzeugpublikationen in West- und Osteuropa veröffentlichen teilweise vielseite Reportagen über die Veranstungen.

In den Publikationen wie z.B.: “Fernfahrer”, “Trucker”, “trans aktuell”, “Lastauto Omnibus”, “Fernfahrerblick” und ” Truck Sport Magazin wird über Truck-Trial berichtet.

Tagesaktuelle Medien und andere Periodika (z.B. TV-Programmzeitschriften, offroad-Zeitschriften) ergänzen die Print-Berichterstattung.

Wir haben Ihr Interesse geweckt ? Dann nehmen Sie doch Kontakt mit uns auf

Geschäftsführender Gesellschafter Anton (Charly) Alfers jun. Emsstraße 49 D-49661 Cloppenburg Fon: +49 (0) 4471 - 93 27 72 Fax: +49 (0) 4471 - 93 27 73 email : ovs@alfers.de Internet : www.europatrucktrial.org

Geschäftsführender Gesellschafter . Jürgen Funke Laurenz-Dorrerstrasse 6 A-3300 Amstetten Fon: +43 (0) 7472 - 64550 - 30 Fax: +43 (0) 7472 - 64596 email : juergen.funke@funke.at Internet : www.europatrucktrial.org

Gesellschafter                                        Hermann Schoch Am Mühlweg 2                         D-73466 Lauchheim . Fon: +49 (0) 7363 - 9609-0 Fax: +49 (0) 7363 - 9609 - 21  Internet : www.hs-schoch.de

TruckTrial Moderator   . Udo Cloer

Leitender Sportkommissar                      Uwe Ehrlich . aus Merchweiler dabei seit 1999

Leitender Sportkommissar    . Hermann Schmitz . aus Koblenz dabei seit 1991

Umweltschutzbeauftragter                . Henry Servatius .

Webmaster                              Jürgen Gasselsdorfer                               juergen.gasselsdorfer(at)2producer.com     .